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汽车长滑轨座椅解决方案添加时间:2020-10-20

  体系行为汽车内饰品的主要构成片面,其惬意性知足了社会坚决以人工本的繁荣趋向,也是对人权的最大保证。

  汽车电子赶疾繁荣,使得现正在汽车的观点爆发了雄伟转移,人们对汽车的惬意性、智能化、安好性等方面的条件也愈发珍贵,行为与驾驶者直接接触的汽车座椅,它直接影响到驾驶者对整车的利用体验。目前市集上各大整车厂计划的座椅林林总总,计划纷歧。从机闭以及调治体例上来看,闭键分为以下三类,呆板式手动座椅,电动座椅,长滑轨座椅。

  呆板式手动座椅,顾名思义,驾驶者只可通过手动扳入手柄,改换身体的座姿和身分来带头座椅调治,该调治体例生疏,关于驾驶者的体验较差,日常设备正在中低配车型。

  电动座椅,驾驶者仅需按动调治按钮,便能够竣工由电机驱动座椅前移撤退,靠背前后搬动等,比拟于呆板式手动座椅,惬意性有了很大晋升,正在大片面的中高端车型会有装备。

  长滑轨座椅,众设备正在进口高端车型或合伙高端车型上,集智能化、安好化,惬意化于一体,声援座椅身分大幅度调治,众角度调治,具有腰托撑持、推拿、透风加热、身分印象等功用。

  伴跟着汽车本事的繁荣及汽车行业角逐日益激烈,使得长滑轨座椅也设备正在更众的车型中。针对此类汽车座椅的电子统制体系,联结ZLG正在汽车电子方面众年的本事蕴蓄堆积,ZLG供给基于S32K144+S12ZVMB的管理计划。该计划闭键分为两大块,长滑轨片面闭键统制滑动调治以及通过继电器统制座椅锁止解锁,座椅功用片面则通过一系列辅助功用到达肯定惬意性与容易性。

  1、 FS32K144:ECU主统制器,NXP的S32K系列MCU,切合ASIL-B ISO26262功用安好等第和超低功耗功能,集成CAN FD接口,Cortex-M4内核,资源充足,轻松应对百般汽车电子统制运用需求。

  2、 S12ZVMB:面向汽车运用的高度集成的微统制器,将MCU、LIN-PHY、LDO和预驱集成到一个单芯片管理计划中,删除BOM简化计划,撙节PCB空间。

  3、 UJA1169TK:微型高速CAN体系底子芯片(SBC),声援CAN FD通讯,集成LDO、看门狗、串行外设接口(SPI),高集成度。

  4、 BUK7J1R4-40H:车规级的MOSFET,利用电荷平均本事,具有低导通电阻和较小的栅极电荷功能。以最小化传导损耗,供给优异的开闭功能,并能担当万分的dv/dt率。

  ZLG筑功科技不绝勉力于汽车计划开辟与声援。正在软硬件方面,不绝迭代升级,以革新和增值办事,予以客户助助与声援。咱们正在S32K系列及Magniv系列产物耕作已久,欲望能够助助您神速、高效的实行产物计划开辟。

  3、声援Autosar总线、供给CAN总线开辟与测试的专业器材、专业明白软件办事;